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液壓缸分類(lèi)和結構 | 發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2020-8-17 18:07:00 點(diǎn)擊:1385 |
一、液壓缸的分類(lèi)及基本計算:液壓缸是液壓傳動(dòng)系統中應用較多的執行元件,它將油液的壓力能轉換為機械能,實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)或擺動(dòng),輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度,返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度,返程靠調換進(jìn)出油口。液壓缸的分類(lèi):1)單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗,受力較好,穩定性好,單向進(jìn)油驅動(dòng),回程靠外力。2)雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅動(dòng),往復速度、力不等。3)雙桿雙作用液壓缸,可實(shí)現等速往復運動(dòng)。4)串聯(lián)液壓缸適用場(chǎng)合為液壓缸尺寸徑向受限,軸向自由。5)增壓液壓缸適用場(chǎng)合為低壓系統局部需要高壓。從低壓系統可獲得高壓系統的能力。6)單作用伸縮式液壓缸適用場(chǎng)合為工作時(shí)行程長(cháng),停止工作時(shí)結構尺寸小。7)葉片擺動(dòng)液壓缸回轉往復運動(dòng),擺角小于360°。
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