高H乱好爽要尿了喷水了,欧美日韩精品视频一区二区三区,国产精品一卡二卡三卡四卡,国内精品无码一区二区三区

1）圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置：當緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內孔時(shí)，缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液只能從環(huán)形間隙δ排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現減速緩沖。這種裝置結構簡(jiǎn)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2）圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置。由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙δ隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。3）排氣裝置：液壓傳動(dòng)系統中往往會(huì )混入空氣，使系統工作不穩定，產(chǎn)生振動(dòng)、爬行或前沖等現象；嚴重時(shí)會(huì )使系統不能正常工作。因此，設計液壓缸時(shí)，必須考慮空氣的排除，對于要求不高的液壓缸，往往不設計專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，而是將油口布置在缸筒兩端的較高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，再從油箱溢出；對于速度穩定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸，常在液壓缸的較高處設置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，如排氣塞、排氣閥等。