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液壓缸的放氣裝置
發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2021-4-17 10:02:17  點(diǎn)擊:1753

液壓缸在安裝過(guò)程中或長(cháng)時(shí)間停放重新工作時(shí),液壓缸里和管道系統中會(huì )滲入空氣,為了防止執行元件出現爬行,噪聲和發(fā)熱等不正?,F象,需把缸中和系統中的空氣排出。一般可在液壓缸的較高處設置進(jìn)出油口把氣帶走,也可在較高處設置所示的放氣孔或專(zhuān)門(mén)的放氣閥。液壓缸一般都設置緩沖裝置,特別是對大型、高速或要求高的液壓缸,為了防止活塞在行程終點(diǎn)時(shí)和缸蓋相互撞擊,引起噪聲、沖擊,則必須設置緩沖裝置。緩沖裝置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程終端時(shí)封住活塞和缸蓋之間的部分油液,強迫它從小孔或細縫中擠出,以產(chǎn)生很大的阻力,使工作部件受到制動(dòng),逐漸減慢運動(dòng)速度,達到避免活塞和缸蓋相互撞擊的目的。

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