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液壓缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓缸內泄的主要因素，如果缸筒內產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒內表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿(mǎn)足技術(shù)要求，有無(wú)縱向拉痕，并測量縱向拉痕的深度，以便采取相應的解決方法。缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時(shí)采用強力珩磨工藝修復缸筒。強力珩磨工藝可修復比原公差超差2.5倍以?xún)鹊母淄?。它通過(guò)強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進(jìn)行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿(mǎn)足技術(shù)要求。缸筒內表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕時(shí)按照實(shí)物進(jìn)行測繪，由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)按缸筒制造工藝重新生產(chǎn)進(jìn)行更換。也可運用TS311減磨修補劑修復缸筒。TS311減磨修補劑主要用于對磨損、滑傷金屬零件的修復。修復過(guò)程中，用合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽表面，用缸筒內徑仿形板將調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實(shí)，并高于缸筒內表面，待固化后，進(jìn)行打磨留出精加工余量，之后通過(guò)研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達到要求。但這種修復缸的壽命及可靠性都不高。