液壓缸漏油
外泄漏是指油液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸外面的大氣中，較常見(jiàn)的外泄漏有以下三處：
（1）液壓缸套與缸蓋（或導向套）密封部位漏油（解決方法：更換新O型圈）；
（2）活塞桿與導向套面相對運動(dòng)處向外漏油（解決方法：若活塞桿有損傷，可用汽油將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來(lái)回移動(dòng)刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導向套磨損，可加工一個(gè)內徑略小的導向套來(lái)更換）；
（3）液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油（解決方法：除檢查密封圈的密封情況外，還應檢查接頭是否正確裝配，是否可靠擰緊以及接觸面有無(wú)傷痕等，必要時(shí)更換或修復）
液壓缸內泄漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通過(guò)各種間隙向低壓腔泄漏。內泄漏較難發(fā)現，只有通過(guò)系統工作情況，如推力不足、速度下降、工作不穩定或油溫升高等來(lái)判斷。液壓缸內泄漏一般有以下兩處：
（1）活塞桿與活塞之間的靜密封部分（解決方法：在兩者密封表面加裝O型圈）；
（2）缸套內壁與活塞之間的動(dòng)密封部分（解決方法：發(fā)現內漏時(shí)，應首先對各配合零件進(jìn)行嚴格檢查。缸套的修復多采用鏜內孔的方法，然后配以加大直徑的活塞）
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